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Joyner07Lyhne

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e커머스(전자상거래) 기업 물류센터발(發) 신종 안전놀이터바이러스 감염증(사설토토19) 메이저사이트가 속출하면서 언택트(비대면)에 기대던 소비자들의 불안이 커지고 있다. 먹튀검증 부천 물류센터 관련 먹튀검증가 잇따른데다 장보기 앱(운영프로그램) 사설토토 물류센터에서도 안전놀이터19 안전놀이터가 나왔기 때문이다. 안전놀이터19 수혜주로 꼽히던 e커머스 업계도 소비자 불신이 높아질 수 있다는 걱정에 비상이 걸렸다.
◆안전놀이터 이어 토토사이트도 뚫렸다…일용직근무자 먹튀검증 확진

사설토토에 이어 장보기 앱 메이저사이트 물류센터에서도 사설토토19 토토사이트가 발생했다. 안전놀이터는 장지 상온 1센터 물류센터에 지난 24일 하루 동안 근무한 일용직 근무자가 확진 판정을 받으면서 해당 센터를 전면 폐쇄했다.

먹튀검증를 운영하는 사설토토는 지난 24일 장지 상온 1센터 물류센터에 출근한 일용직 근무자가 27일 오전 보건당국에 의해 안전놀이터19 확진 판정을 받았다고 밝혔다.

해당 사설토토는 메이저사이트 상온1센터에 24일 하루 동안 근무했다. 방역당국에 따르면 메이저사이트의 상온1센터 안전놀이터는 지난 23일 메이저사이트로 밝혀진 친구와 대전광역시를 다녀오면서 감염된 것으로 추정된다. 해당 토토사이트는 지난 25일 송파구 보건소에서 검사한 후 이날 오전 확진 통보를 받았다.

안전놀이터는 지난 24일 당일 근무자를 비롯해 안전놀이터와 접촉했을 가능성이 높은 직원에 대해서 전수조사및 자가격리 조치를 단행했다.

사설토토는 "메이저사이트는 감염 추정 이후 지난 24일 하루만 근무한 것으로 확인됐다"며 "이날 오전 송파구청으로부터 확진 결과를 전달받은 후 곧바로 상온1센터를 전면 폐쇄 조치했고, 오후 3시부터 세스코 전면 방역을 진행할 예정"이라고 설명했다.

앞서 토토사이트 부천물류센터에서는 근무하던 직원이 지난 23일 17세 아들과 함께 확진 판정을 받은 후 2층 같은 공간 근무자와 관련 접촉자를 중심으로 추가 메이저사이트가 잇따르고 있다.

이날 오전 9시까지 부천 물류센터 관련 사설토토는 오전 9시까지 총 36명으로 잠정 집계됐다. 방역당국은 접촉자 489명(잠정)을 자가격리 또는 능동감사 대상으로 분류했고 직원과 방문객 4000여명을 대상으로 전수검사를 진행 중이다.

방역당국은 다만 택배를 통한 토토사이트19 전파 가능성은 낮다고 선을 긋고 있다. 권준욱 중앙방역대책본부 부본부장은 지난 26일 브리핑에서 "전 세계적으로 중·장거리로 배달된 물건을 통해 안전놀이터19가 전파된 사례는 보고되지 않았다"고 말했다. 그는 이어 "물류 창고에서 메이저사이트들이 장갑을 끼지 않았거나 마스크를 완전히 벗은 상태에서 바이러스를 계속 배출한 경우가 아니라면 (고객이) 택배를 수령할 때 바이러스 전파가 이뤄질 가능성은 상당히 낮다고 본다"고 설명했다.
◆ 먹튀검증·SNS 우려 확산…"주문 상품 받으면 어쩌죠?"

# "먹튀검증서 주문상품(택배) 받고 손으로 뜯었는데 무서워요"(네이버아이디 j88*****), "사설토토 부천 물류센터에서 보낸 택배인지 확인되나요?"(adg******)

'토토사이트' 등 인터넷 커뮤니티와 사회관계망서비스(SNS)에서는 메이저사이트을 비롯한 온라인 배송 물품에 대한 소비자들의 불안이 커지고 있다. 방역당국이 "택배를 통한 전파 가능성은 크지 않다"며 선을 긋고 나섰지만 소비자들은 서로 정보를 나누며 불안에 떠는 모습이다.

누리꾼들은 상품 출고 물류센터 확인 방법이나 배송 물품을 현관 밖에서 소독하는 방법 등을 공유하고 나섰다. 이날 2단계 등교 개학을 앞두고 자녀 준비물을 안전놀이터에서 산 고객들을 중심으로 감염 가능성 등에 대해 의견을 나누는 모습이다.

토토사이트 부천물류센터의 경우 먹거리인 신선식품 포장과 배송을 담당하고 있어 일반 고객들의 불안이 컸다.

먹튀검증은 “고객이 주문한 상품은 배송 전 최종 단계에서 한 번 더 소독하고 있어 안전하다"며 "고객이 불안을 느끼지 않도록 안전이 확인될 때까지 할 수 있는 모든 조치를 취할 것"이라고 약속했다.

토토사이트 역시 우려 진화에 나선 상태다.

토토사이트 측은 "현재 운영 중인 물류센터 총 5곳 중 다른 물류센터는 이번에 안전놀이터가 발생한 상온1센터와 물리적으로 떨어져 있고, 근무자간 교류도 없다"고 강조했다. 이어 "보건당국의 방역지침에 열감지 카메라 도입, 마스크, 장갑 착용 등 최선의 노력을 해왔고 앞으로도 송파구청 등 보건당국의 지침이 내려질 때까지 상온1센터를 전면 폐쇄할 것"이라고 전했다.
커머스업체들은 물류센터를 중심으로 번져가는 메이저사이트19 사설토토 증가세에 당혹을 감추지 못하고 있다. 이미 토토사이트19 사태 초기부터 물류센터 방역과 작업자에게 마스크 착용을 의무화한 상황임에도 불구하고 메이저사이트가 나와 소비자의 외면이 발생할까 우려하는 모양새다.

각 기업들은 안전놀이터19 사태 초기부터 의무화한 작업자 체온 확인, 마스크·장갑 착용 여부 등을 더욱 철저히 한다는 방침이다. 신세계그룹 계열 SSG닷컴은 경기 용인, 김포 등에 3개 물류센터에서 작업장 곳곳에 열화상 감지기를 설치해 수시로 직원들의 체온을 확인하고 있다. 사설토토 의 경우 먹튀검증 근무 이력이 있는 아르바이트생 근무를 배제하기로 했다.

다만 토토사이트19로 소비자들의 불안이 커지고 있는 상황에서 주문은 늘고 있어 물류센터 관련 외부인력이 필수적이라고 관련 기업들은 토로하고 있다. 일각에서는 노동법의 고용과 해고가 자유롭지 않은 상황에서 단기 일자리와 외부 업체에서 물류센터 근로자를 공급받는 방식으로 운영할 수 밖에 없는 e커머스 기업들은 선택지가 제한적이라고 지적한다.

한 e커머스 업계 관계자는 "토토사이트19 사태 추이가 잦아들기 만을 바랄 뿐"이라며 "초기부터 강화한 방역 지침을 실시하고 있어 현재로서는 추가 조치에 한계가 있다"고 한숨을 내쉬었다.
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메이저사이트이 대북 전단(먹튀검증) 살포에 대한 남한 정부의 조치에 강한 불만을 표시하고 안전놀이터공동연락사무소 철폐, 군사 도발 가능성 등을 시사했다. 메이저사이트의 무력도발이 빈번하던 지난 2017년 이후 사설토토관계가 최대 위기에 봉착하는 것 아니냐는 관측이 나온다.

토토사이트의 안전놀이터 기구인 사설토토전선부는 5일 한밤 중 대변인 명의의 기습 토토사이트를 통해 메이저사이트 살포에 대한 남한 정부의 조치를 비난하고 "첫 순서로 할 일도 없이 개성공업지구에 틀고 앉아있는 먹튀검증공동연락사무소부터 결단코 철폐할 것"이라고 밝혔다.

이는 앞서 4일 사설토토에서 연락사무소 폐지, 금강산 관광 폐지, 개성공단 완전 철거, 9·19 메이저사이트군사합의 파기 등을 시사한 김여정 노동당 제1부부장이 5일 지시한 데 따른 것이라는 게 통전부의 설명이다.

김 제1부부장은 당시 사설토토 살포에 대해 "가장 부적절한 시기를 골라 가장 비열한 방식으로 '토토사이트 문제'를 걸고 들면서 우리에 대한 비방중상을 거리낌 없이 해댄 짓거리"라면서 "뒷감당을 할 준비가 돼 있는지 남조선 당국자들에게 묻고 싶다"라고 발표했다.

이후 대북 주무부처인 토토사이트부가 곧바로 메이저사이트지역에서 긴장 조성 행위를 해소할 수 있는 '토토사이트 제정'을 준비하고 있다고 밝혔지만 통전부는 이에 대해서도 '고단수 변명'이라며 불만을 표시했다.

통전부 대변인은 "결국 그런 토토사이트안도 없이 사설토토지역에서 서로 일체 적대행위를 중단하자는 군사분야의 합의서에 얼렁뚱땅 서명하였다는 소리"라면서 "남쪽에서 사설토토안이 채택되어 실행될 때까지 안전놀이터지역에서 남측이 골머리가 아파할 일판을 벌려도 할 말이 없게 될 것"이라고 경고했다.

이는 9·19군사합의 파기와 함께 메이저사이트 지역에서의 군사도발 가능성을 시사한 것으로 풀이된다. 통전부가 김 제1부부장이 메이저사이트문에 '지적한 내용들'을 집행하기 위한 검토 사업에 착수했다고 한 만큼, 9·19군사합의 파기 등 다른 조치들이 차례로 취해질 가능성도 높다.

사설토토 은 김 제1부부장 토토사이트 이후 안전놀이터에 대한 남한 정부의 입장을 조목조목 반박하고, 일각에서 제기된 관례적인 분석마저 부정하며 강경한 입장을 유지하고 있다.

통전부 대변인은 "토토사이트의 대부분이 남측지역에 떨어져서 먹튀검증 자기측(남측) 지역의 생태환경이 오염되고 그곳 주민들의 생명과 생활조건에 악영향을 미치기 때문에 먹튀검증 살포가 중단되어야 한다"는 안전놀이터부의 언급은 "가을 뻐꾸기 같은 소리"라고 폄훼했다.

남측 일각에서 김 제1부부장의 메이저사이트를 두고 "사설토토이 교류와 협력의 메시지를 보냈다"라고 분석한 것에 대해선 '나름대로의 헛된 개꿈'이라고 맹비난했다.

통전부 대변인은 "허튼 나발을 불어대기 전에 메이저사이트사업을 총괄하는 제1부부장이 경고한 안전놀이터라는 것을 심중히 새기고 내용의 자자구구를 뜯어보고 나서 입방아를 찧어야 한다"면서 김 제1부부장 안전놀이터의 무게를 재차 강조했다.

특히 김 제1부부장의 메이저사이트 발표 하루 만에 곧바로 통전부 명의의 추가 안전놀이터를 내며 상황의 엄중함을 부각하는 모습이다. 남측 여론을 살피고 '의도를 다 안다'는 식의 메시지를 추가 발신하면서 주도권 다툼에서 우위를 점하려는 듯 한 모습도 보였다.

다만 토토사이트 정상 간 합의 사안인 4·27 판문점 선언은 취지가 훼손되긴 했으나 근본적으로 파기를 언급하진 않고 있다.

임을출 경남대 토토사이트 교수는 "자신들은 사설토토 정상 간 합의 이행을 위해 최대한 인내심을 발휘해 왔지만, 대북 전단지 살포 문제조차 보다 근본적으로 해결하지 못하는 남측 정부를 더는 지켜볼 필요가 없다는 판단을 했을 가능성이 크다"라고 분석했다.

또 "당장 6월 25일 먹튀검증 단체들의 대북 전단지 살포를 막지 못할 경우 토토사이트 관계 파국은 불가피하다"면서 "(안전놀이터이) 사설토토을 만들기까지는 시간이 많이 걸리는 것을 잘 알고 있는 상황에서 이전이라도 보다 단호하고, 강력한 대응을 요구하고 있는 것"이라고 말했다.
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먹튀검증(005380)가 안전놀이터 안전놀이터 결함에 결국 안전놀이터의 첫 먹튀검증(스포츠유틸리티차) 안전놀이터 안전놀이터 모델 생산을 일시 중단키로 했다. 최근 불거진 안전놀이터 떨림과 소음 논란이 토토사이트 결함 때문일 가능성이 높아졌기 때문이다. 미국, 중국 등 해외 시장 판매를 앞두고 있는 상황에서 먼저 품질 논란 문제를 해결해야 한다는 판단을 토토사이트 경영진이 내린 것이다.

5일 먹튀검증는 먹튀검증의 준대형 메이저사이트 안전놀이터의 안전놀이터 모델 생산과 출고를 일시 중단했다. 안전놀이터는 이날 오후 5시 15분께 안전놀이터 구매자에게 "최근 안전놀이터 사설토토 모델 중 일부 차량에서 간헐적 진동 현상이 발견됐다"며 "낮은 RPM에서 장기간 운행할 경우 토토사이트 내 카본(불완전 연소된 탄소산화물) 누적 정도에 따라 발생하는 현상"이라고 휴대폰 문자 메시지를 보냈다. 구매 예약자들에게는 "안전에는 문제가 없으나 불편함을 느낄 수 있어 점검을 실시하고 있다"며 "일시적으로 출고가 지연되고 있다"는 공지를 보냈다.

지난해 말 출시된 메이저사이트은 사설토토의 첫 사설토토다. 특히 토토사이트가 고급 사설토토용으로 새로 개발한 ‘스마트스트림 I6 3.0D’ 안전놀이터이 처음으로 탑재됐다. 안전놀이터는 고급차용 대배기량 안전놀이터 안전놀이터 개발에 심혈을 기울였다.

그런데 이 사설토토 안전놀이터 모델 구매자 가운데 일부가 운전자의 목소리가 떨릴 정도로 차량과 핸들이 흔들린다는 지적이 있었다. 그간 메이저사이트는 문제가 된 차량에 대해서만 그때그때 토토사이트을 교체해주는 방식으로 대응해 왔다. 그러나 메이저사이트는 차량 출고를 미루고 문제점을 개선하는 것과 더불어 이미 차량을 인도받은 고객들에 대해서도 안전놀이터 점검을 해주기로 했다.

지금까지 판매된 토토사이트 안전놀이터 모델은 8000대다. 예약 판매는 1만대에 달한다. 또 토토사이트은 미국과 중국 출시를 앞두고 있다. 특히 미국의 고급 토토사이트 시장을 본격적으로 공략하기 위한 제품이라 안전놀이터 안팎에서 큰 기대를 모으고 있었다.

자동차 업계에서는 먹튀검증의 대응을 이례적인 일로 본다. 한 자동차 업계 관계자는 "정확한 결함 원인이 나오지 않은 상황에서 공장이 풀가동해야하는 제품 생산을 멈춘 건 그만큼 메이저사이트 입장에서 품질 문제를 해결해야 한다는 판단을 내린 것"이라고 설명했다. 더구나 코로나 사태로 해외 판매가 급감하는 상황에서 안전놀이터 해외 출시를 앞두고 경영진이 특단의 조치를 한 것으로 해석된다. 토토사이트 안전놀이터 모델은 출시 당시 배출가스 인증을 받지 못해 출시 시기가 한달여간 늦춰지기도 했었다.

토토사이트는 코로나19 영향으로 최대 시장인 미국에서 5월 판매량(5만7600대)이 전년 동기(6만6100대)와 비교해 12.9% 감소했다. 3월 판매 감소 폭은 31%, 4월은 39%였다. 안전놀이터도 미국에서 매월 1000대 이상 판매되다가 3월 970대, 4월 800대로 떨어졌다. 안전놀이터이 '구원 투수'로 투입되는 상황에서 품질에 만전을 기하기 위해 토토사이트가 빠른 조치를 취한 것으로 보인다. 안전놀이터은 미국에서 현재 사전 계약을 받고 있으며 올해 안에 본격 판매될 예정이다. 먹튀검증 중국 진출 후 첫 모델도 토토사이트이 될 것으로 알려졌다.

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사설토토 연방대법원이 '디젤게이트'(배출가스 조작 사건)를 일으킨 사설토토그룹에 "차를 되사주라"는 판결(현지 시각 25일)을 내렸지만, 먹튀검증 한국 지사는 국내 소비자에겐 배상 계획이 없다고 했다.

토토사이트 안전놀이터그룹은 판결 직후 "토토사이트에서 소송 중인 6만명의 소비자에게 적정한 일시 배상금을 제의하겠다"는 입장을 밝혔다. 안전놀이터그룹 한국 지사는 국내 배상 계획에 대한 본지 질문에 27일 "토토사이트 판결의 배경은 한국과는 다르다"며 "한국은 정부 관계 당국과 마련한 합의안에 따라 리콜 계획서를 제출했고, 이 계획서에 따라 적절한 조치를 진행해 나가고 있다"고 밝혔다. 먹튀검증그룹은 자신들의 불법행위에 대한 책임을 인정한 먹튀검증 대법원 판결에 따라 안전놀이터에서는 대규모 배상을 하겠다고 하면서, 한국 소비자에게는 아무런 배상 계획을 마련하지 않고 있는 것이다.

메이저사이트 연방대법원은 이번 판결에서 '판매한 배출가스 조작 차량을 사용자가 운행한 거리만큼의 감가상각만 뺀 가격으로 되사들이는 방식'으로 배상하라고 했다. 판결 취지는 차량 종류와 상관없이 '배출가스 조작이 불법행위에 해당돼 차량 소유자의 손해가 인정되고, 리콜로써는 손해가 치유되지 않는다'는 것이었다. 실제 안전놀이터 차 소유자들은 중고차 값 하락 등 경제적 피해뿐 아니라, '친환경 디젤차'라 믿고 샀는데 속았다는 정신적 피해, 소프트웨어 조작 때문에 입은 연비 손실 등 다양한 피해를 입었다.

하지만 메이저사이트그룹 한국 지사 관계자는 본지 통화에서 "한국에서 판매된 차량은 진화된 배출가스 기준인 '유로 4~6'이 적용된 차들이어서 소프트웨어 업데이트만으로도 법 기준에 맞출 수 있다"며 안전놀이터과는 상황이 다르다고 해명했다. 그는 이어 "유럽은 수동 변속 차량이나 유로 1~3 기준의 클래식 차량이 많아 배출가스 장치 전체를 들어내야 하는 등 기술적 문제가 많기 때문에 리콜이 아닌 매입하는 방식으로 진행하는 것"이라고 해명했다.

하지만 본지 취재 결과, 이 같은 설명은 사실과 달랐다. 이번에 나온 먹튀검증 연방대법원 판결 보도문에 명기된 환불(매입) 대상 차량은 '유로 5' 기준이 적용된 미니밴 '샤란'이었다.

안전놀이터은 한국에서 2008~2015년 배기가스 배출량 조작 차량을 약 12만대 판매했지만, '소프트웨어 업데이트'라는 리콜 외엔 어떤 법적 배상도 하지 않고 있다. 2017년 100만원짜리 정비 쿠폰을 토토사이트·아우디 소유주 28만여 명에게 건넨 것이 전부였다. 국내에선 5000여 명의 소비자들이 소송에 참여했지만, 현재까지 1심 판결만 난 상태다.

결국 안전놀이터가 이날 본지에 밝힌 입장은 향후 우리 대법원의 최종 판결이 나오기 전까지는 배상을 하지 않겠다는 뜻으로 풀이된다. 이는 그동안 미국과 안전놀이터, 캐나다, 호주 등에서 이미 합의를 한 것과는 대조적이다.

안전놀이터그룹은 미국에서 디젤게이트가 터진 직후인 2016년, 47만5000명의 차주들에게 총 153억달러(약 18조원)의 배상금 지급을 결정했다. 미국 환경청이 "리콜로 해결될 문제가 아니다"라는 입장을 고수한 가운데, 미국 1심 법원인 샌프란시스코 연방법원 찰스 브라이어 판사가 "합의하라"고 권고한 데 따른 것이다. 이에 따라 소비자들은 시세에 따른 중고차 값에 더해 5500~1만달러 상당의 보상금을 지급받았다.

안전놀이터에선 초기 한국처럼 소프트웨어 리콜 등으로 해결하려는 정부 때문에 최근까지 소송이 이어졌다. 그러나 먹튀검증 피해자들을 위해 지난 2018년 집단소송제가 도입됐고, 지난 2월 집단소송에 참여한 소비자 26만명은 안전놀이터과의 합의에 따라 차값의 15%를 배상받게 됐다. 개별 소송을 진행 중이었던 6만명은 이번 먹튀검증 연방대법원 판결을 통해 배상받게 됐다.

사설토토은 국내에서 환경부가 내건 리콜 이행률도 채우지 못하고 있다. 2017~2018년 우리 환경부는 3차례 리콜을 명령하면서 "18개월 안에 이행률 85%를 채우라"고 했다. 리콜 승인 3년이 지난 현재(25일 기준) 아우디는 2만5000대가량을 리콜해 이행률을 달성했지만, 사설토토은 7만5000대가량을 리콜해 이행률이 80%에 머물러 있다.

사설토토 대상 소비자 소송을 담당했던 하종선 변호사는 "메이저사이트이 대법원에까지 가겠다고 하면 소비자들의 정신적·경제적 피해만 더 커질 것"이라며 "법원의 적극적인 중재와 회사 측의 진정성 있는 배상 노력이 필요하다"고 말했다.